Торт для пилота аэрофлота

Обновлено: 02.05.2024

Каждый, кто хоть раз летал, знает эту маленькую интригу. Долгожданное приземление, аплодисменты пилоту, а также ощущение того, что полет прошел хорошо. А для тех, кто ответственен за то, чтобы посадка была мягкой, такой торт будет отличным способом украсить праздничный стол.

Каждый торт делается на заказ именно для Вас, и поэтому по желанию Вы можете внести любые изменения в дизайн и цветовую гамму торта, а так же заменить или дополнить надпись и цифру.

* Оплата торта осуществляется в момент получения, непосредственно курьеру или в кондитерской при самовывозе.
** Внешний вид готового торта, в исключительных случаях, может несколько отличатся от фото, в виду того что данная продукция изготавливается вручную и различными мастерами.
*** Возможно наличие мелких несъедобных предметов, которые используются для крепления декора или ярусов.

Мы используем только качественные ингредиенты, без пальмового масла и маргарина!
Все наши начинки прошли сертификацию!
Заказать этот торт можно с любой из представленных начинок. Стоимость всех начинок одинакова и полностью включена в стоимость торта. Для многоярусных тортов можно выбирать начинку – для каждого яруса разную

Подробнее о начинках можно посмотреть ЗДЕСЬ!

Курьерская служба доставки работает: ежедневно с 08:00 до 22:00ч.

Существует два тарифа доставки курьером:

1. Обычная доставка - это когда один курьер забирает несколько заказов и везет их по оптимальному маршруту к Вам. Поэтому доставка при этом тарифе осуществляется в любой удобный для Вас 3-х часовой интервал.

Стоимость Обычной доставки составляет:

в пределах МКАД - 600р
выезд за пределы МКАД - 600р + 40р каждый км за МКАД

2. Экспресс доставка - это когда один курьер забирает только Ваш заказ и везет его Вам, к Точному времени!

Стоимость Экспресс доставки составляет:

в пределах МКАД - 1000р
выезд за пределы МКАД - 1000р + 40р каждый км за МКАД

При заказе торта от 5кг:

Обычная доставка осуществляется БЕСПЛАТНО!
Экспресс доставка 400р

На сайте мы указали цены за 1кг, так как один и тот же торт, может быть сделан с абсолютно разным весом.
Указанная цена уже включает:
Любую начинку, подложку, упаковку, живые ягоды (при наличии на фото) оформление и весь не крупный декор, а также простые цифры (в том числе стоячие), небольшие мастичные и кремовые цветы, без детализации, очень простые фигурки (небольшие банты, кубики, мячики, пирамидки, маленькие пинетки, соски, гирьки, кусты, несложные деревья и т.д).
Добавление или изменение поздравительных надписей, так же никак не влияет на стоимость.

Некоторые элементы декора и Фигурки, указанные ниже, в стоимость НЕ входят и оплачиваются дополнительно!

– Фигурки 2Д Аппликацией и Фотопечать 100р/шт
Плоские фигурки, сделанные фотопечатью на сахарной (съедобной) бумаге, на мастичном основании вырезанном по контурам фотопечати.
Фигурки аппликацией могут заменять: простые, средние и сложные фигурки!
– Простые фигурки – 200р/шт:
Фигурки без какой-либо детализации и степени похожести на персонажей или упрощенные: мишки, собачки, груднички, крупные элементы декора. Крупные цветы. Не сильно детализированные короны. Лего без детализации, Простые майкрафт.
– Средние фигурки – 350р/шт:
Фигурки без использования проволочного каркаса, персонажи со средней степенью детализации. Котики, собачки, куклы ЛОЛ, единороги, медвежата, детализированные короны и т.д.
– Сложные фигурки – 600р/шт:
Ростовые фигурки людей с использованием каркаса, супергерои, феи Винкс. Животные с высокой степенью детализации с использованием проволочного каркаса.
– Реалистичные фигурки с портретным сходством – от 2000 до 3000р/шт
Фигурки по фотографии. Животные реализм. Фигурки людей с детальной прорисовкой анатомии и лиц. Фигурки техники реализм с тщательной проработкой механизмов. Детализированные трансформеры.
– Живые цветы
Стоимость живых цветов зависит от сезона. Текущую, актуальную стоимость уточняйте у менеджера.
– Сладости и Ягоды в оформлении +200р/кг
При наличии на фото уже входят в стоимость!
– Имбирные Пряники с рисунком глазурью от 200 до 350р/шт
в зависимости от размера.
– Диодные лампочки +200р/комплект
Лампочки могут быть интегрированы в фигурку или в торт, а так же могут быть отдельным элементом декора.

Подробнее о стоимости можно узнать здесь: Оформление заказа и Цены

Существует по авиалиниям строгий перечень предметов, допущенных к перевозке с собой в салоне или багажном отделении. Зачастую ценные, хрупкие вещи или продукты питания хочется иметь рядом с собой. По этой причине многих туристов интересует – можно ли провозить торт в ручной клади?

Прежде, чем взять с собой на борт этот пищевой продукт, рекомендуется заранее ознакомиться с правилами перевоза у конкретной авиакомпании, чтобы не возникали проблемы при посадке на авиарейс.

Можно ли провозить торты в ручной клади, к какой категории товаров они относятся

Ручная кладь – та часть из общих вещей, которую можно взять с собой в салон. Есть допустимый и запрещённый перечень предметов. На некоторые продукты питания нет запрета, поэтому их можно спокойно взять в салон. Торты относятся к неоднозначной категории продуктов. Важно учитывать размер и содержание кондитерского изделия.

Слишком громоздкие торты, с большим количеством жидких наполнителей или украшений в виде ягод, скорее всего, потребуют сдать в багаж. Если кондитерское изделие не превышает допустимые габариты, не весит слишком много, и не будет мешать другим пассажирам в салоне, то держать его в салоне самолёта можно.

Важный нюанс насчёт ягод и количества жидких наполнителей. Допустимая норма перевозки жидких предметов в салоне – 100 мл. Ягоды и фрукты относятся к пищевым продуктам, которые быстро портятся. По этой причине могут с таким тортом не пустить. Лучше брать кондитерское изделие без излишеств.

Посмотрите видео о том что считается жидкостью, какие продукты можно провозить в салоне самолета:

Как провезти торт в ручной клади

Если нет проблем с перевозкой кондитерского изделия, его нужно тщательно запаковать, чтобы не возникали проблемы с транспортировкой. Для большого багажа возможно потребуется приобрести ещё одно пассажирское место, но это крайний случай, так как нет логики в этом действии. Проще заказать большой торт по приезду.

Если теоретически размер торта может помешать другим пассажирам, его требуется как можно компактнее уложить в ручную кладь. Кондитерское изделие допустимо предварительно разрезать на кусочки и упаковать в картонную коробку. Брать сладость можно на руки или ставить на полки для ручной клади.

Важно учитывать ограничения по весу. Если торт весит несколько килограмм, то остальные вещи по весу берутся до допустимой весовой отметки. В противном случае нужно будет оформить доплату за перевозку дополнительного багажа в ручной клади.

Внутренние рейсы

Как правило, при перелётах в окрестностях страны не выдвигаются жёсткие требования, в сравнении с международными рейсами. Покупая авиабилеты, лучше предварительно уточнять требования к габаритам и ограничения по перевозке ручной клади.

На внутренних рейсах обычно пользуются услугами компании «Аэрофлот». Рекомендуется поинтересоваться до покупки билетов – как можно провезти торт в самолёте, чтобы не возникали трудности при посадке.

Официальный сайт Аэрофлота

Международные рейсы

Перед прибытием в иностранный город также важно поинтересоваться, можно ли взять конкретное кондитерское изделие в ручную кладь. Торт обязательно упаковывается в специальный контейнер, оригинальная упаковка запрещена.

Важно подобрать такой контейнер, который будет плотно закупориваться, не создаст проблем для других пассажиров, не запачкает одежду.

Ограничения по санкциям

Примерно с 2014 года Российская Федерация выпустила ряд запретов на ввоз в Россию кондитерских изделий из некоторых стран. Нельзя ввозить продукцию из стран Евросоюза, Соединённых Штатов Америки, Украины, Австралии, Норвегии и Канады.

Тем не менее, торты в перечень не вошли. Включая такой спорный момент, лучше заранее интересоваться у российской международной авиалинии – как поступить в конкретном вопросе.

Можно ли провезти торт в багажном отделении

Если кондитерское изделие не допускается к перевозу в ручной клади, обычно предлагают его поместить в багажное отделение. Есть плюсы и минусы. Преимущество багажного отделения – возможность положить туда торт любого размера и с декорацией.

Существенный минус – торт, скорее всего помнётся, потому что за целостностью перевозки никто не следит.

Если не получилось взять кондитерское изделие с собой в салон, можно попробовать его обезопасить от порчи. Для этого торт помещается в плотную коробку, а дно по возможности плотно прикрепляется клейким материалом.

Саму коробку следует крепко обмотать изолирующей лентой. Чтобы избежать падения, лучше стенки коробки обложить мягким и защитным материалом по типу пенопласта.

Пример картонной коробке для торта

Какие продукты можно брать в ручную кладь

Что вообще разрешается взять с собой в салон самолёта из пищевых продуктов и напитков? Все авиакомпании допускают к ручной клади пищевые продукты, купленные не только в Дьюти Фри.

Ограничение накладывается только на напитки, но их легко можно заказать у стюардессы во время полёта. Можно брать не только сладости или печенье, но и домашнюю еду, бутерброды.

Лучше выбирать пищу с нейтральным запахом и не рассыпающуюся, чтобы не возникали претензии со стороны работающего персонала. Запрещены к перевозке в салоне дурно пахнущие продукты, например, лук, чеснок, различные специи, рыба.

Обычно не возникает проблем с перевозкой такой еды:

орешки, чипсы, сухарики, пряники, печенье и вафли;
домашняя выпечка;
конфетные изделия, сладости, шоколад, батончики;
овощи и фрукты можно взять в очень ограниченном количестве, не более 1–2 штук, только для перекуса (3 кг огурцов провезти в салоне не получится);
сэндвичи, бутерброды.

Еда, на которую распространяется ограничение до 100 г: мёд, йогурт, консервы, варенье, спиртные напитки и детское питание.

Важно! Некоторые торты могут содержать медовую глазурь, йогуртовую основу или иметь в составе жидкие наполнители, поэтому их количество при покупке или изготовлении всегда важно учитывать.

Посмотрите также видео нормы и правила провоза ручной клади на борту самолёта в 2019 году: размеры, что нельзя провозить

13/11/2020

11 ноября 2020 года в небе над Нефтекамском произошло неожиданное событие: самолет авиакомпании «Победа», летевший рейсом 407 из Москвы в Екатеринбург, неожиданно изменил траекторию и, совершив несколько маневров, «нарисовал» в небе то, что обычно пишут на заборах от Калининграда до Владивостока. Предмет имел длину порядка 80 км и все соответствующие ему атрибуты. Задачей было «наследить» в сервисах отслеживания полетов типа Flightradar24, где сохраняется траектория полетов. Такое «рисование» практикуется пилотами достаточно давно, и началось оно, кстати, с американского пилота легкомоторного самолета, который несколько лет назад изобразил в небе подобный «торт». Boeing к своему столетию рисовал силуэт самолета, а в этом году Aviasales писали траекторией «А где все?» и «Отпуск будет». Однако «Победа» стала первой, кто нарисовал «торт» в небе на регулярном рейсе с пассажирами! Как такое вообще возможно, ведь он летит по утвержденному плану и командам диспетчеров? Рассказываем:

Маленькие легкомоторные самолеты, летающие на низких высотах, действительно могут рисовать в небе что угодно, они не привязаны к каким-то траекториям. А вот большие пассажирские летают исключительно по воздушным трассам и по согласованным планам полета от одной путевой точки до другой и так далее. Однако при приближении к аэродрому назначения самолет может выполнить «орбиту» – то есть, круговую петлю с возвратом к той же точке; чаще всего это используется, когда борт прилетел раньше расписания, при большой загрузке аэродрома или если посадка по каким-то другим причинам еще не разрешается (например, происходит чистка полосы от снега зимой). Для более длительного ожидания существуют «зоны ожидания» – специально выделенные участки воздушного пространства, в которых самолет движется по суперэллиптической траектории (выглядит как прямоугольник с закругленными краями). Однако и орбиты, и зоны ожидания – это инициатива диспетчера, пилоты по собственному желанию такие маневры выполнять не будут – хотя бы потому, что это потребует дополнительного расхода топлива и приведет к более позднему прибытию самолета: а «торт» рисовали в небе добрых 20 минут! Номинальный часовой расход топлива у Boeing 737-800 составляет 2480 кг, то есть, дополнительно потрачено 827 кг керосина.

Однако в данном случае экипаж запросил выполнение виражей с выходом на линию заданного пути и зону ожидания «из-за необходимости проверки радионавигационных средств, в том числе инерциальной системы», а после окончания проверки проследовал на аэродром назначения. То есть, никаких нарушений. Разве что приземлился борт в Екатеринбурге на 21 минуту позже расписания, а обратный рейс в Москву – на 15 минут позже.

«Мы не знаем, что именно могло померещиться в траектории полета нашего самолета, но, возможно, что капитаны Победы так выразили поддержку капитану сборной Артему Дзюбе и показали свое отношение к его травле», – прокомментировал представитель авиакомпании.

«У Победы свое видение того, каким должно быть мирное небо над головой», – отметил PR-директор Aviasales Янис Дзенис.

Стоимость тонны керосина в аэропорту Внуково составляет 36950 рублей. Таким образом, «хайп» (а скриншоты из флайтрадара разлетелись по соцсетям со скоростью света и собрали большое количество просмотров и даже попали на телевидение) обошелся лоукостеру чуть дороже 30 тысяч.

Инерциальная система (IRS) работает следующим образом: перед вылетом в нее вводятся текущие координаты. Далее система использует многочисленные электронные датчики (вроде акселерометров и гироскопов в вашем смартфоне, только более точных и сложных) и отслеживает положение самолета в пространстве: данные о тангаже, крене, курсе, вертикальной скорости, которые отображаются на дисплеях в кабине пилотов, берутся именно из нее. Во время полета сравниваются координаты, которые рассчитывает IRS, с фактическими координатами (получаемыми, например, по GPS). Если расчетные координаты очень далеко “убегут” от реальных (еще раз повторим, IRS знает только точку старта и дальше все считает по датчикам, которые могут вносить погрешность: сама она может определить лишь широту и направление на север), то требуется так называемое “согласование IRS” (IRS ALIGN). Однако каких-либо маневров для этого совершать не требуется.

Профессия пилота связана с романтикой дальних путешествий и освоения новых земель. Она сопряжена с большой ответственностью за жизни пассажиров и экипажа. Командиром воздушного судна (КВС) может стать летчик, обладающий сильным характером и стальными нервами.

Он должен находить выход из любой сложившейся ситуации, проявлять хладнокровие и не поддаваться панике.

Доходы воздухоплавателей в России

Аэрофлот начал проводить политику привлечения летчиков к работе на просторах российских авиалиний. Для этого администрация подняла оклады пилотам.

КВС теперь получает ежемесячный оклад в размере 650 тыс. руб. ($11534) . Его помощник или второй пилот – 350 тыс. руб. ($6211) .

В крупных авиакомпаниях страны КВС зарабатывает 470 тыс. руб. ($8340) , а второй пилот – до 350 тыс. руб .

В небольших или региональных компаниях жалованье пилотов составляет от 200 тыс. руб. ($3549) .

Оплата труда региональных летчиков в рублях:

Тюменская обл. – 215000 ($3815);
Приморский край – 150000 ($2662);
Магаданская обл. – 130000 ($2307);
Московская – 54800 ($972);
Хабаровский край – 51000 ($905);
Ленинградская обл. – 39600 ($703).

В зависимости от компании – работодателя, пилоты зарабатывают:

S7 Airlines – 350000 руб. ($624);
ЮТ ЭЙР – до 2000 долларов США;
«Россия» — КВС – 500 тыс. руб. ($8872), а второй пилот – 250 тыс. руб. ($4436);
Сельхозавиация – до 40000 ($710).

Минимальную выручку получают молодые пилоты в региональных компаниях – 80000 ($1420) .

Доходы по областям (в руб.):

Приморская – 150000 ($2662);
Магаданская – 130000 ($2307);
Московская – 127500 ($2262).

Малая авиация

Чтобы набраться опыта и «набить руку», молодые специалисты идут работать в малую авиацию, которая решает такие проблемы:

опрыскивание сельхозугодий ядохимикатами;
аэросъемка объектов;
доставка небольших грузов в труднодоступные места;
доставка прессы и почты;
полицейское патрулирование;
участие в праздниках и парадах.

Она активно используется в операциях по спасению людей в чрезвычайных ситуациях:

поиск заблудившихся в лесу;
спасение утопающих;
неотложная помощь медиков;
тушение лесных пожаров.

Зарплаты летчиков не превышают 60000 руб .

Прибыли авиаторов в Сирии

Военным пилотам в Сирии оплачивают командировочные в размере 60 в сутки . В сумме за месяц это получается 1800 .

Майор авиации зарабатывает от 120 до 150 тыс. руб. (2129 – 2662) .

Выручка авиаторов в СНГ

В странах СНГ наблюдается существенный отток квалифицированных пилотов в зарубежные страны. Этому способствуют низкие зарплаты и сложность устройства на работу.

Несмотря на большое количество вакансий, пилоты не спешат делать карьеру в своей стране, тем более, что есть возможность применить свои знания с большей выгодой.

Рейтинг предложений от украинских авиаперевозчиков:

Киевская обл. – 66,7%;
Донецкая – 20%;
Днепропетровская – 6,7%;
Запорожская – 6,6%.

Средняя зарплата летчика в Украине – 38000 грн ($1407) . Минимальный оклад – 8000 ($246) . Профессионал со стажем зарабатывает 67700 грн ($2507) .

В компании Международные авиалинии Украины (МАУ) пилот зарабатывает от $3 до 5 тысяч/в месяц .

При превышении нормы, оклад поднимается до $10 тыс.

Начинающий пилот «Бел авиа» получает $2,5 тыс ., опытный – $5 тыс . Авиакомпания принимает выпускников летных учебных заведений исключительно с красным дипломом.

Командир экипажа авиалинии «Эйр Астана» получает ежемесячную прибыль $10 тыс .

Заработок его помощника – $6600 .

Доходы в зарубежных странах

Пилот гражданской авиации в США зарабатывает $134090 в год .

Средняя заработная плата авиатора в Германии – 6960 евро в месяц или 41 евро в час .

Самые лучшие условия для пилотов создают в Китае. Там они зарабатывают до $29 тысяч в месяц .

Отпуск длится до 96 дней в году.

Прибыли автогонщиков

Многие страны соревнуются друг с другом, стараясь привлечь эти гонки на свою территорию.

Миллиардные доходы дает реклама, которая всюду их сопровождает.

В таблице показано, сколько зарабатывают пилоты болидов:

АвтогонщикЕго доход в млн евроНазвание командыЛ. Хэмилтон 18,6MercedesФ. Алонсо 18,5McLarenС. Феттель 14,0FerrariД. Риккардо 11,4Red Bull RacingН. Хюлленберг 9,4RenautМ. Ферстаппен 6,5Red Bull RacingР. Грожан 6,4Haas FiК. Райкконен 5,7FerrariВ. Боттас 5,5MercedesС. Перес 4,6Force India

Значит, зрителя ожидают новые захватывающие соревнования стремительных пилотов.

Авиакомпания «Россия» приглашает к сотрудничеству КВС Boeing 747-400 со свидетельством линейного пилота ГА. Работодатель выплачивает подъемные в размере 500 тыс. руб. ($8872) и такой же оклад за 85 летных часов в месяц.
АО «Норильск авиа» требуются вторые пилоты вертолета МИ-8 с минимальным стажем работы. Зарплата – 45000 руб./мес. ($799) .

От чего зависит размер дохода?

Главным фактором, влияющим на оклад пилота самолета или вертолета, является финансовая политика авиакомпании, в которой он работает:

Очень важен опыт работы – на каких моделях летал ранее, какие системы освоил.
Количество часов, проведенных в небе.
Квалификация летчика, его способность выходить из сложных ситуаций.
Чем крупнее самолет и сложнее рейс, тем выше оплата. Международные полеты увеличивают доходы.
Чартерные рейсы для VIP персон, дают ощутимую прибавку к окладу.
Место расположения аэропорта – больше всего платят в крупных компаниях и на крайнем севере (в связи со сложными условиями труда).
КВС зарабатывает больше, чем второй пилот, но ответственность за судно, экипаж и пассажиров лежит на его плечах.

Наибольшим спросом они пользуются в Иркутской и Ленинградской областях и республике Саха.

Дополнительные льготы в российских авиакомпаниях

Пилоты Аэрофлота пользуются многочисленными льготами, которые получают совершенно бесплатно:

страхование жизни и здоровья;
медицинское обслуживание на высоком уровне для всей семьи;
авиабилеты в любую точку земного шара;
услуги 4 – 5-звездочных отелей в портах прибытия;
существенный соцпакет, достигающий по стоимости 300 тыс. руб.;
санаторно-курортные путевки, отдых детей в летнее время;
очередное повышение квалификации – за счет работодателя.

Отпуск летчика составляет 70 дней в году.

Спасатели МЧС

Приказом Министерства МЧС в 2017 году предусмотрены:

доплата за участие в спасательных операциях, связанными с большим риском для здоровья и жизни экипажей и сложными условиями труда, составляет 800% от оклада ;
при освоении нового типа летательного аппарата, летному составу начисляется доплата 50% от оклада ;
за участие в гуманитарных операциях к основному доходу насчитывают еще 50% .

Прибыли в зарубежных компаниях

Зарубежные авиакомпании привлекают российских пилотов более высокими зарплатами:

Авиаперевозчик Начальный оклад Средний уровень З/п профессионалаUnited Airlines 23 000 27 000 30 000American Airlines 23000 25 000 30 000Delta Air Lines 15 000 25 000 32 000China Southern 25 000 26 000 29 000Chenghu Airlines — 25 000 —Lufthansa 12 000 24 000 36 000Air France 20 000 22 000 23 000Hawaiian Airlines 17 000 19,5 000 21 000Alaska Airlines 17 000 18,5 000 21 000

Для того, чтобы заработать среднюю оплату труда, необходимо налетать всего 50 часов ( в других компаниях – 80 – 100) .

Туристы из-за границы стараются привезти не только различные сувениры, но и сладости в качестве презентов своим родственникам и знакомым. Поэтому у многих возникает вопрос: можно ли провозить торт в самолете? Однозначного ответа на него нет. Но есть определенные нюансы и рекомендации, которые нужно соблюдать, чтобы избежать конфликтных ситуаций в аэропорту.

Как провезти торт в ручной клади

Ручная кладь — это небольшая сумка или рюкзак, которые пассажир может взять с собой в салоне. Ее размещают на специальной полке. При транспортировке такого груза нужно соблюдать определенные правила. Во-первых, ручная кладь не должна по своим размерам и массе превышать установленные параметры бесплатного провоза. Во-вторых, на перевозку определенных веществ и предметов в ней установлены ограничения. С ними нужно ознакомиться на сайте авиаперевозчика или позвонить по телефону горячей линии, задать интересующие вопросы.

Согласно установленным правилам, в ручной клади не запрещено провозить торты и другие кондитерские изделия, которые не относятся к категории «жидкости». У сотрудников службы безопасности аэропорта не должно возникнуть вопросов по поводу того, что пассажир перевозит торт в ручной клади. Но тут большую роль играет человеческий фактор. Возможно, ему запретят провозить такой продукт.

При провозе таких продуктов питания нужно соблюдать правила ввоза пищевой продукции в страну путешествия. Многие государства установили запреты на ввоз кондитерских изделий, к которым и относят торты.

Также стоит учесть, с 2014 года Российская Федерация установила санкции в отношении некоторых стран. Так, под их действие попали продукты из ЕС и США, Австралии и Украины, Канады и Норвегии. Но в санкционный список продуктов торты не входят.

При транспортировке такой продукции нужно соблюдать правила провоза ручной клади. Она не должна превышать установленных параметров по весу и параметрам. Если торт массой 2 кг, а разрешенный вес ручной клади достигает 5 кг, пассажир может дополнительно взять 3 кг личных вещей.

Торт должен быть упакован в специальный контейнер. Оригинальная пластиковая упаковка для транспортировки не подойдет. Она легко открывается. Лучше поместить торт в специальный контейнер. Только так удастся сохранить его внешний вид, а также обеспечить безопасность других личных вещей, которые размещены на грузовой полке в салоне воздушного судна.

Можно ли сдать торт в багаж

Запретов на провоз торта и кондитерских изделий непосредственно в багаже не установлено. Но тут нужно учесть, что никто не будет нести ответственность за сохранность внешнего вида таких продуктов. Поэтому лучше не рисковать, а взять кондитерское изделие с собой в салон в качестве ручной клади.

Также стоит учитывать, что в некоторых странах провоз тортов запрещен не только в ручной клади, но и в багаже. Со списком разрешенных на ввоз продуктов нужно ознакомиться заранее. Сделать это можно как на сайте таможенной службы государства прилета, так и по телефону горячей линии.

Нюансы

В некоторых случаях сотрудники службы безопасности могут приравнять торт с жидким наполнителем к категории жидкости. И тут возникнут определенные трудности.

Правила транспортировки жидкостей на борту авиалайнера:

один пассажир может перевозить не более 1 л;
жидкости должны быть упакованы в емкости объемом не больше 100 мл;
все бутылочки должны быть помещены в герметичный пластиковый пакет.

Такое правило также относится и к жидкостям, которые были приобретены в зоне беспошлинной торговли. Что касается тортов, то с ними дело будет обстоять сложнее. Пассажира могут заставить разрезать торт на части, масса которых не будет превышать 100 гр. Каждый кусочек нужно будет упаковать в отдельный контейнер или герметичный пакет. И в этом случае более 1 кг торта провезти не получится.

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Читайте также: